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トヨタはかつてレクサスLFAのサウンドを他のクルマでも再現しようと試み、そして「失敗」していた。今ではフェイクサウンドを用いず「その車両に合った音を採用するのが正しいアプローチです」

Life in the FAST LANE.


「自動車史上、もっとも高額(182億円)で取引されたクルマ」、メルセデス・ベンツ 300 SLR ウーレンハウト クーペが公道を走る姿が目撃される。もはや億ションどころではなく「走る金塊」

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